實際對生產(chǎn)廠家而言，只需不直接影響
斗式提升機運作，進料口設計高一點低一點，在工藝流程上沒有什么區(qū)別，可是針對客戶應用現(xiàn)場而言，斗式提升機進料口高度每降低一點，斗提機料斗里注入的料就相對應的降低，挖料的占比也便會擴大，那樣對機器設備的使用期限，包含電機電流和升降機的設備故障率都是有較大的影響。因此廠家提議：斗式提升機進料口高度最好不要更改！即使進料口高度要調(diào)節(jié)，也需要特別注意下列事項。
斗式提升機進料口高度的調(diào)節(jié)考慮到因素：
進料口高度的調(diào)節(jié)要確保進料口的物料在總寬方位平均鋪平，防止進料不勻稱造成斗式提升機進料輪重，進而造成鏈板輸送機（或膠布）、料斗或鏈輪鏈條的不勻稱損壞或斗提機鏈板輸送機（或膠布）方向跑偏。因而要考慮到下列要素：
1、進料溜管的溜角要適合，防止在進料口前導致物料阻塞。溜管的溜角要依據(jù)物料的特點、溜管的材質(zhì)和樣子及其應用情況決策。一般要求其溜角比物料的動態(tài)性休止角大5°～10°，對小塊物料、水份小的物料和靠機械設備力流動的物料溜角可用小值，對粉狀、水份大的物料和靠自動流出的物料溜角應選最大值。
2、進料口的調(diào)節(jié)要考慮到斗式提升機的運載方法，以確保進料暢順及不提升斗提機運動摩擦阻力（關鍵指提高物料的壓力和掏取物料的摩擦阻力）為前提條件。斗式提升機的運載方法有二種：掏取式、注入式。掏取式適用于運輸粉狀、顆粒和小塊的無磨琢性或半磨琢性的裝散物料。料斗通常為稀少布局，因為在掏取物料時不易造成較大的摩擦阻力，因此容許料斗的運轉速率較高；注入式用以運輸大塊和磨琢性大的物料，其料斗的布局很密，以避免物料在料斗中間散落，料斗的運轉速率較低。
3、針對掏取式運載，料面越高，掏取物料時的摩擦阻力越大，為了防止超重和物料反撒，應以掏取的物料面高度小于下鏈軸榫所屬平面。換句話說，在溜角不足而調(diào)節(jié)斗式提升機進料口部位時，可適度減少原設計的進料口部位，此調(diào)整范疇比較大。
4、針對注入式運載，為防止物料進到外殼下邊，進料口外緣的地方要高過下鏈軸榫所屬平面。換句話說，在溜角不足而調(diào)節(jié)進料口部位時，進料口可適度降低，但下降部位比較有限。而從理論上講，進料口的部位拉高卻不受到限制，且進料口部位越高，料斗載料段距離越少，斗提機的負荷會輕一些。但斗式提升機進料口部位拉高時，一方面要考慮到在相匹配處的外殼內(nèi)部提升滑軌（或稱導向性板），以防止鏈板輸送機（或膠布）的搖晃；另一方面還需要考慮到因故障跳停時的斗式提升機物料阻塞問題。
