斗式提升機的制動器由三部份構成：工作組織、執(zhí)行器和操作組織。工作機構包含活動主體和被動主體；積極車體由制動座，制動臂和制動蹄以及內襯構成，處于被動體是制動輪或盤；斗提機由氣缸套，液壓缸，活塞桿，碟形彈簧等構成，而且是具備碟形彈簧的制動缸。根據壓力控制閥操作組織，通過壓力控制閥的控制搖桿完成斗提機的速率控制制動和終止。
斗式提升機的速率控制制動器與減速機的快速內齒輪的制動盤磨擦，以造成制動扭距。通常，起重設備設計有液壓油泵，因而制動器的液壓機控制是優(yōu)選解決方法。同時，速率控制制動器用以快速行星齒輪等高速運用。扭距不大，可以應用圓盤式制動器。因而，選用的制定是液壓機控制的圓盤式變速制動器。
斗式提升機的原理：占比汽壓調壓閥控制制動缸齒輪油的打開和關掉。當壓力油進到制動缸的內壁時，活塞桿縮小盤簧，液壓缸推動閘片與主動輪分離出來。當壓力油釋放出來時，碟形彈簧修復，制動蹄維持制動輪以完成關掉。此外，壓力油的多少可以根據比例減壓閥的鍵入電子信號來控制，進而更改由制動蹄增加在制動上面的正壓力并調整制動扭距。
斗式提升機的作用：
1、用以原材料輸送和計量檢定的容量輸送設備。便于完成集中化控制，提升智能化水平，達到現(xiàn)代企業(yè)環(huán)境保護規(guī)定。
2、結構緊湊，占地總面積小，可以三維更改輸送方位。
3、輸送的原料從入口到出入口法蘭處在關掉情況。沒有需要在出入口安裝除塵設備。在輸送原材料的并且可以添充汽體。運送過程中不可能有塵土泄露到自然環(huán)境中。
4、材料沿管路穩(wěn)定傳輸，基本上沒有內部運動，因而材料毀壞較少，遲緩的曲線圖傳送促使非常少的材料顆粒物造成碎渣。
5、依據入料狀況，進樣口可以距離10米以上。
6、鏈輪鏈條具備提升的肩膀，通過優(yōu)化，含有硬底化傳動鏈條，可大限度地降低損壞。
7、獨特輸送板，摩擦阻力極低，輸送能力穩(wěn)定。